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环境部固废司今年6月发布声明称,中国将力争到2020年年底前基本实现固体废物零进口,预计会在今年10月制 定新的固废转为资源类的标准.

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环境部固废司今年6月发布声明称,中国将力争到2020年年底前基本实现固体废物零进口,预计会在今年10月制 定新的固废转为资源类的标准.

钢材现货市场, 预测:短期来看,利好仍有继续发酵的可能,但由于近期以来消息面利好是支撑价格上涨的主要因素,而需求端并未见明显的变化,在利好接连兑现+价格快速拉高过后,资本面洗盘的风险也在加大,要注意个别时间段冲高回落的可能中美和谈释放利好消息,环保限产炒作延续,再加上铁矿石疯狂上涨,引领黑色系上扬,商家拉涨热情再被提振,虽整体需求有所不均,不过市价经过这段时间涨跌频繁后,终端用户基本上接受了价格进入上行通道,成交有所改善,只是并不十分明显,但上涨阻力减小,利好氛围浓,价格也在向好中,预计明钢价稳中向上调整。,探索建立扬尘税征收和超标罚款制度,全省在建和新建建筑工地扬尘整治达到“六个百分之百”和视频监控、PM10在线监测设备“两个全覆盖”要求。对国、省控空气质量自动监测站点周边等敏感区域建筑工地实施严格管控。总体来看,预计7月份随着环保限产力度加大和钢企的常规检修,螺纹钢市场供给将减少,而南方地区雨季的结束及大批基建项目落地和资金集中发放到位,又使得螺纹钢需求增加。这“一减一增”将决定7月份螺纹钢市场价格在振荡中上行。,

上海有色网铜行业分析师认为,国家已连续开展多次环保检查工作,政策未见放松的迹象。表明国家加强环境治理的决心,未来废料进口监管会越来越严格。钢铁环保 督察或将增加废铜企业前方道路的不确定性。环境部固废司今年4月发布声明称,中国将力争到2020年年底前基本实现固体废物零进口,预计会在今年10月制 定新的固废转为资源类的标准,一旦政策实施,进口废铜数量还会进一步受损。从基本面来看,国投安信期货黑色高级分析师表示,供给方面,溃坝、检修等事件对供给端的影响将持续。巴西方面,虽然近日VALE的Brucutu矿区剩余 2000万吨湿选产能已复产,近几期发运量有所回升,但整体仍处于偏低水平,且VALE再次确认2019年铁矿石销售目标(含球团)为3.07-3.32 亿吨。澳洲方面,主流矿山基本满负荷生产,短期增产空间很小,且6月19日力拓官方公布,将皮尔巴拉2019年铁矿石目标发运量从之前的 3.33-3.43亿吨调整为3.2-3.3亿吨。, 6月份,澳大利亚对华热镀锌角钢启动反倾销立案调查。今年上半年,钢铁行业遭受贸易摩擦次数有所减少,据兰格钢铁研究中心监测数据显示,1-6月,钢铁行业遭受立案调查13起,较上年同期减少10起。但目前中美贸易战仍存在很大不确定性,5月份的钢材出口受到较大影响,后期钢材出口或难有明显回升。,对于卖出套保者而言,建议积极参与,特别是反弹至阶段高位时,应提高套保比例;对于买入套保者而言,因二季度可能仍会出现阶段性上涨,建议买入套保者也应参与。对于套利者而言,可以关注品种间的套利机会,比如基于钢厂限产的做多螺焦比值套利、基于需求差异的做空卷螺价差机会等;同品种的套利,可关注正套机会对810个停产整治环保仍未达标的有证露天矿山实施停产整治,到今年底仍不达标的依法实施关闭。,今年全省推广应用新能源汽车不低于3万辆,累计建成充电站1576座、充电桩52500个。, 伴随部分地区实施机动车国六排放标准和新能源补贴“退坡”的落地,我国汽车产业迎来了发展的“换挡期”。根据乘联会和威尔森对于7月份销量的预测来看,中国汽车市场的“下滑”态势或会继续。将国企纳入督察范围统筹安排, 6月份由于铁矿石、焦炭价格的上涨,成本对后期市场的支撑力度继续增强。兰格钢铁云商平台成本监测数据显示,使用6月份购买的原燃料生产的普碳方坯成本价较上月同期上涨133元,涨幅为4.6%。 但从钢铁企业高炉开工率来看,6月份出现了小幅回落。兰格钢铁网统计的6月底全国百家中小企业高炉开工率均值为80%,较5月底下降了1.8个百分点。因此,6月份钢材产量或将低于5月份。,从季节性来看,6-8月建筑钢材需求受高温多雨天气影响大概率环比走弱,因此钢材价格自6月开始出现阶段性顶部,之后调头向下。但原材料端,巴西溃坝事故的影响逐渐体现到发运量下降上,所以铁矿石价格涨至100美元以上后一直居高不下。

而焦炭受到山西省焦化行业环保限产及去产能等事件预期影响,价格同样也比较抗跌。所以,综合之下导致铁水成本大幅抬升,叠加钢价回落,平均炼钢利润就从600元/吨左右快速回落至200元/吨左右的低位水平。其实环保垂直管理制度改革最重要的内容就是健全大环保格局和省督市县督政体系。除定期督察机制外,该体系还包括驻点监察制度安排。目前区县基层和部门间的生态环保责任体系还不健全,这被认为是省级督政体系主要着眼点。 今年,各市基本具备发布5天空气质量预报信息的能力。预测重污染天气发生时,提前至少3天发布预警信息和启动应急响应,实现“削峰降速”。,对于投机者而言,针对螺纹钢期货,建议在低点(3500元/吨以下)时做多为主,在高点时做空(4200元/吨以上)为主;但不建议做死多头或者死空头,而应该根据技术面的变化和产业信息的跟踪决定做空或者做多,注意仓位控制,并设好止损位。, 现阶段市场逻辑已经从前两年的“供给收缩” 转变为“需求增长”,市场需求成为决定钢材价格走势的关键,各地短期停限产政策也只能带来供给的扰动而不能改变方向。下半年在需求整体震荡下行,供给维持高位情况下,供大于求矛盾渐显。综合以上分析,笔者认为下半年焊镀管价格或先扬后抑6月以来,铁矿石期货强势突破上涨,主力1909合约7月1日一度上探至874.5元/吨,创下近五年半以来新高。分析人士表示,钢厂并未出现如预期的减产行为,且供应端澳洲发货量亦未超预期的增发,导致铁矿石库存呈现持续下降。预计7月底之前铁矿石价格仍存上涨空间。 带钢:全跌;期螺继续下挫,市场心态不佳,仅低位资源有拿货,目前下游接单不佳,需求持续低迷,贸易商报货积极性不高,观望氛围浓厚,市场暂无利好支撑,预计明日带钢或续弱整理。,回顾6月份,螺纹钢在所有的钢材大类品种中效益最好,因此钢厂偏向生产螺纹钢,导致螺纹钢周产量创历史新高。加上6月份需求进入淡季,市场总体供过于求,导 致6月上中旬螺纹钢价格振荡调整。而到了6月下旬,

螺纹钢价格开始止跌反弹。6月24日,上海市场的螺纹钢(Ⅲ级)报价在1天时间内累计上涨60元/ 吨~80元/吨。“预计矿强钢弱情况有望扭转,目前盘面的钢厂利润在100元/吨附近,实际上,钢厂利润率先盘面利润完成筑底,目前在600元/吨附近,最低在400元/吨左 右。铁矿石因供给侧带来的价格反弹预期在逐步积累。下半年,唐山地区以及重大活动的限产预期利好钢价,利空矿价。此外,废钢性价比好于铁水,对铁矿石的替 代效应也处于峰值。综合来看,钢厂利润大概率在三季度反弹,矿强钢弱局面将会得到阶段性缓解。”蔡元祺表示由于受高温多雨等因素影响,户外施工减少,钢材需求量降低,七、八月份被称为国内钢材市场的传统淡季。但是从近几年的市场走势来看,市场都呈现了 “淡季不淡”的特征,而今年的走势也非常值得大家关注。因为从6月中下旬开始,受环保限产和中美贸易战等因素的影响下,螺纹钢期货和现货价格出现了持续上 涨,一度冲破了4100元大关。,研究建立重型柴油货车专用通道。完善生态环境部门取证、公安部门处罚、交通部门监督维修的机动车排放违法联合处罚和责任追究机制。年底前,全省50%以上具备条件的重型柴油车安装远程在线监控并与生态环境部门联网。 型材:稳中偏弱;黑色系期螺低位徘徊,成本端支撑严重匮乏,大涨之后形成走低趋势,供需关系不温不火,梅雨季雨水较多,商家挺价缺乏稳固支撑,预计明日型材市场或将稳中偏弱。,在2018年传输通道城市基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉的基础上,重点推进承德、张家口、秦皇岛市35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉淘汰工作。2019年底前,全省35蒸吨/小时以上燃煤锅炉全部完成超低排放改造和烟羽治理,主要污染物排放达到超低排放标准要求,安装大气污染源自动监控设备,并与省、市生态环境部门联网。 建筑钢材:下跌;随着需求难以支撑快速拉升的高价而回落,一改涨势局面而下滑,部分商家暂且观望,但下游终端季节性需求不足,市场成交多有议价,市场呈现供需两弱局面,价格仍有回调需要,预计明日建材价格高位回落。, 焦炭:下跌100;随着高炉限产逐步落实,焦炭需求减弱,部分钢厂有意控制到货,压价意愿增强,部分焦企库存开始累积,发货积极,开始执行新价,市场心态悲观,预计明焦炭市场弱势下行。 焦炭:弱势运行;目前焦企经过前两轮降价利润严重压缩,加之焦煤降幅有限,焦企利润低位,部分主流焦企拒绝接受第三轮提降,焦钢博弈持续升温,预计明日焦炭市场偏弱运行。, 3、钢材社会库存见底回升 7月份或进一步回落

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