今年的钢市没有淡季、旺季之分。疫情防控形势稳固后，高强度建设需求始终是贯穿今年钢市的常态化特征
9月汽车行业销量环比同比双增，销量预估完成257.2万辆，环比增加17.7%，同比增长13.3%。此外，根据汽车流通协会发布的经销商库存预警指数，9月为54%，环比增长1.2%，同比下降4.6%，且依然处于荣枯线之上。消费回升有助于库存去化，但库存压力仍存。, 今年的钢市没有淡季、旺季之分。疫情防控形势稳固后，高强度建设需求始终是贯穿今年钢市的常态化特征。总体来看，9月份的需求和8月份的需求差别不大，建筑钢材成交量一直较为稳定。但我认为，
钢价在10月份仍存下行风险。 期螺大幅拉涨，现货市场心态向好，商家正常出货，随着钢坯及窄带价格带动，本地报价也随着走高，但节日期间需求尚未完全恢复成交不及预期，今日市场完全归市，需求渐起，但市场实际价格较昨日有回落，预计明日管材价格或高位震荡。,何文波分析，疫情发生以来，虽然行业效益整体下降，但近3个月行业利润连续超过去年同期，且债务结构进一步优化，财务费用同比下降。同时，行业仍然面临资源约束、环境约束及全球经济和市场动荡风险。 10月10日，唐山及昌黎普方坯早盘涨10元/吨，报3390元/吨，离3400关口仅一步之遥。库存方面，今日三库房合计45.93万吨，下降0.24万吨。,本周钢材社会总库存增5.9%至1551万吨。其中螺纹831.9万吨增4.4%；线材175.3万吨增8.6%，热轧307万吨增8.2%；冷轧115.7万吨增2.9%；中板121.1万吨增9.3%。我们认为，国庆期间钢材消耗量锐减，导致社会库存大幅反弹，但此情况为往年惯例，对市场整体心态影响有限。目前终端拿货量较节前有所增加，市场整体悲观情绪缓解，但上下游对上涨均缺乏足够信心，因此预计下周钢价震荡为主，或有小涨，幅度有限他同时指出，8月份，钢材进口量下降、价格回升，显示海外需求有所恢复。我国钢材进口将进一步减少，钢材出口将稳步回升，但资源性产品进口仍保持较高水平。, 良好的市场基本面支持主要体现在三个方面：, 据兰格云商平台监测的数据显示，截至9月末，唐山地区酸性干基铁精粉价格为1020元，较年内低点涨幅33%；唐山地区普碳方坯价格由低点3000元涨至高点3500元，最高拉涨幅度为16.6%，9月中下旬其原料跌势弱于成材，价格仍相对高位坚挺运行。另外，从需求的紧度来看，也较为活跃，据兰格钢铁网监测的数据显示，
铁矿石港口库存在今年持续保持相对中低水平1亿吨，而今年前8月，我国铁矿石进口量7.6亿吨，同比增长11.8%。矿石的港口库存与生铁产量增量的矿石进口量差异较大，原料矿的需求紧度表现较为活跃。 9月底，河北唐山出台了以限制烧结为主的“一厂一策”环保限产文件，而陕晋川甘区域企业也“抱团取暖”，达成日减产2万吨铁水的一致意见。一系列维护钢材市场运行的措施相继落地。我认为，钢市“银十”成色如何，还要,安排重大科技专项资金，用于支持国家、省重大科技项目配套，战略性新兴产业技术攻关，传统产业改造提升，创新创业培育，引进高校、科研院所研发机构，引进重点企业研发机构等重大科技专项；安排科技金融专项资金，用于科技创新创业引导基金、科技贷款风险准备金、知识产权质押贷款风险补偿资金、科技贷款贴息、创新创业大赛补助、科技保险补助、创新基金投资科技项目补助、应用型科技研发与产业化融资补助等事项；安排企业创新发展专项资金，用于高新技术企业培育，企业研究开发费用补助，企业管理升级咨询辅导补助，科技创新券等创新企业专项；安排科技创新平台扶持资金，用于支持新型研发机构、重点实验室、工程技术研究中心、专业镇科技创新平台、国家级创新平台（含分支机构）及院士工作站等科技创新平台；安排科技孵化育成体系建设专项资金，用于推动全市众创空间、科技企业孵化器、科技企业加速器和科技产业园区建设，完善中山市科技孵化育成体系，构建良好的科技创新创业生态；安排促进技术交易和科技交易专项资金，用于推动中山市高校、科研院所和企业积极开展技术转移和技术交易，促进科技成果转化，培育和壮大科技服务市场主体；安排重大科技基础设施建设经费，支持中山光子科学中心和先进低温技术研究院两个重点项目建设。,
张少达表示，从黑色系各品种基本面来看，焦炭仍处于去库状态，结构上钢厂库存相对正常、港口和焦企库存明显偏低，叠加焦炭行业去产能预期，一旦需求稍有好转，价格向上的弹性就会比较大。焦煤库存无论是总量上还是结构上都要好于焦炭，但作为上游原料，焦炭的强势也会传导至焦煤，供需基本面的差异势必导致焦煤的上行力度和空间都要弱于焦炭。 建材：周日钢坯价格小涨10，唐山限产加强，本次管控持续到明年3月，整体来看涉及到高炉扒炉，高炉限产对建材产能影响较大，对价格支撑较强，华东 方面节后需求集中释放，中旬主导钢厂沙钢调价主稳螺纹补60，市场反馈平平，下游需求多观望进货，预计周一价格主稳运行。今北京市场河钢三级抗震大螺价 3650元/吨，较前一日持平；上海市场沙钢三级大螺元3720/吨，较前一日涨10；广州市场韶钢三级大螺元4120/吨，较前一日持平。, 市场报价：多数上调10-30 3.社会库存绝对量也不是很高。进入2020年以后，因为疫情和美国政府“去全球化”双重冲击，消费需求短暂性停滞，致使全国钢材库存在一季度出现异常增加。经过连续几个月的消化，目前全国钢材库存量比较一季度末有了很大下降，但依然高出去年同期水平。兰格钢铁网市场监测数据显示，截止到9月25日，全国钢材库存指数为148.3，比今年3月13日峰值下降41%，但同比依然上升了3成多。需要指出的是，今年貌似偏高的钢材库存水平需要具体分析。, 将直接影响钢材的销售量。此外，受疫情的影响汽车行业也延迟了开工 时间，加上目前市民基本没有购买汽车的需求，这对汽车行业的打击不小，近期对于钢材的需求也将下降。就目前而言，受疫情的影响，钢材的需求量将出现不小的 收缩。, 3、国内中厚板生产多数满负荷运行 产能利用率再创年内新高9月下旬5大品种钢材库存环比降1.5% 华南地区库存不降反增】9月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存1223万吨，比上一旬减少19万吨，下降1.5%；比3月上旬峰值减少798万吨，下降39.5%；比年初库存增加541万吨，上升79.3%。地区来看，七大区域库存只有华南环比略有上升，增, 库存增加量与钢材新增资源量不成比例。中钢协数据显示，今年9月中旬，全国20个城市5大品种的钢材社会库存1242万吨，比年初增加560万吨，这与同期所增加的4000多万吨的新增供应量相比，确实不成比例。其中板带材库存量在8月底已经比去年同期减少了92万吨（中钢协数据）。
中钢协会员企业8月底整体钢材库存量，仅比去年同期增加了50万吨，已经接近常态库存。, 中国钢铁工业协会：由于国家疫情应对得当、经济持续复苏，中国钢铁在疫情期间的生产规模世界占比大幅提升。何文波指出，今年前8个月，中国粗钢生产量占全球的58%，去年全年为53.3%，生铁占全球的68%，进口铁矿石占全球出口量的71%，累计进口铁矿石7.6亿吨，同比增长11%。中国钢铁在疫情期间生产规模世界占比显著提升。 进入10月份，因长假，会使螺纹钢出现累库现象，但10月中旬到11月中旬，工程施工最佳时期的到来，这个时间段是下半年需求的最好节时，预计10月中旬开始进入一个新的降库周期。总之，十月份前期经过市场价格的调整使螺纹钢的产量释放受到压制，而随着金秋十月后期施工气候条件的转好和影响需求的资金状况的改善，需求回升促使螺纹钢市场价格反弹。, 废钢：稳中偏弱, 库存增加量与钢材新增资源量不成比例。中钢协数据显示，今年9月中旬，全国20个城市5大品种的钢材社会库存1242万吨，比年初增加560万吨，这与同期所增加的4000多万吨的新增供应量相比，确实不成比例。其中板带材库存量在8月底已经比去年同期减少了92万吨（中钢协数据）。中钢协会员企业8月底整体钢材库存量，仅比去年同期增加了50万吨，已经接近常态库存。中山市出台“实体经济十条”、“民营经济十条”、“制造业高质量发展实施方案”等政策，用足用活省、市工业发展专项资金，不惜重本、敢下血本支持企业发展。今年以来，市委、市政府先后召开3次工业企业家座谈会，邀请超过100家次龙头骨干企业参加。市主要领导与企业家面对面交流，了解疫情冲击下企业的经营和发展情况，倾听企业家的意见、建议。出台《关于应对疫情稳企安商的若干措施》，从减轻企业负担、加大支持、优化服务、强化保障等四个方面共20条具体措施帮助企业渡过难关。, 3.社会库存绝对量也不是很高。进入2020年以后，因为疫情和美国政府“去全球化”双重冲击，消费需求短暂性停滞，致使全国钢材库存在一季度出现异常增加。经过连续几个月的消化，目前全国钢材库存量比较一季度末有了很大下降，但依然高出去年同期水平。兰格钢铁网市场监测数据显示，截止到9月25日，全国钢材库存指数为148.3，比今年3月13日峰值下降41%，但同比依然上升了3成多。需要指出的是，今年貌似偏高的钢材库存水平需要具体分析。 涉及到的重点地区纷纷出台具体措施，以保障秋冬季钢铁治理攻坚战的成功。其中唐山市10月5日出台《关于进一步加严钢铁钢铁防治管控措施的通知》，钢铁企业自10月6日8时起执行新停产减产措施。邯郸市也于10月8日发布《关于邯郸市下发近期空气质量强化管控措施的通知》，主要针对钢铁企业烧结、焦化环节进行停限产限制。这些限产措施的出台对于提振市场信心产生了积极作用，短期内带动钢价出现了较大幅度的上涨。制造业是实体经济的根基，是实现经济高质量发展的重要支撑力量。近年来，中山市不断加大财政投入，发挥财政资金撬动作用，做优稳企安商环境，助力制造业高质量发展。特别是近三年，产业扶持力度不断加大，投入各类支持企业类的产业扶持资金，推动制造业跨越式发展。, 其二，供需方面。8月末，钢材综合价格指数为105.74点, 比7月末上升1.22点，升幅1.17%。8月末价格指数比同期高0.95%，今年首次同比上升。1至8月份，重点统计钢铁企业销售收入28961.08 亿元，同比增长5.78%；利润总额1096.44亿元，
同比下降18.64%，比上月收窄9.96个百分点。, 消费需求、资源供应、社会库存、价格行情，是钢材市场的几项重要指标。迄今为止，上述钢材市场自身指标依然良好，并未发生大的逆转。, 从区域波动来看，华东地区和华南地区下跌较大。一方面，相较于北方地区，南方市场往年复工时间都要早一些，复工预期的落空，需求停滞带来恐慌性下跌；另一方面，地区之间存在价差，节前南方市场价格普遍高于北方市场，回落空间更大。 由此可见，虽然目前钢材库存同比增幅不小，但剔除不可比因素后，目前全国钢材库存量并不是特别大，库存量已经回归或者接近至正常水平。对此不要产生误判,黑色系大涨的原因是？ 三是钢材库存增量的变化显示出供需矛盾。以螺纹钢为例，6月～9月最后1周，螺纹钢库存同比分别增长38.5%、41.8%、43.1%、61.9%，尤其在9月份增长明显。据此判断，后期市场将呈现供大于求态势，供需矛盾或将加剧。, 矿石：12日铁矿石现货报盘预计涨5元。唐山发布2020-2021秋冬减排措施通知，钢坯应声走强周末站上3400元高位，十月已经累涨100元。钢企利润转好情况下，铁矿石采购趋向积极，高需求支撑下期现货市场下周将继续偏强震荡。今日铁矿石港口现货报盘预计涨5元。 此外，钢材成本方面对钢价的支撑依然较强。兰格钢铁网研究中心主任王国清表示，9月份在港口库存持续三周上升、钢厂高炉开工率下降、供需基本面逐渐宽松格局下，铁矿石市场价格呈现冲高回落态势，但整体均价较上月仍略有上涨。焦炭市场9月份整体均价与上月相比有所上升。据兰格钢铁云商平台成本监测数据显示，使用9月份购买的原燃料生产的普碳方坯不含税成本较上月同期上涨41元，涨幅为1.3%。, 6、2020年1-8月份全国三大造船指标同比下降 库存增加量与钢材新增资源量不成比例。中钢协数据显示，今年9月中旬，全国20个城市5大品种的钢材社会库存1242万吨，比年初增加560万吨，这与同期所增加的4000多万吨的新增供应量相比，确实不成比例。其中板带材库存量在8月底已经比去年同期减少了92万吨。中钢协会员企业8月底整体钢材库存量，仅比去年同期增加了50万吨，已经接近常态库存。 9月份，钢价在阴跌中落下了帷幕，整体成色不足，没有打破“旺季不旺”的魔咒。“银十”走势能否扭转形势？今天是10月份的首个交易日，螺纹钢期货和现货市场一扫9月份的阴跌走势，迎来了“开门红”，让大家重燃对后市的期待。, 2020年1～8月份，我国造船完工量、新承接船舶订单和手持订单量三大造船指标同比下降。1～8月份，全国造船完工2410万载重吨，同比下降7.1%。承接新船订单1501万载重吨，同比下降4.5%。8月底，手持船舶订单7257万载重吨，同比下降8.2%，比2019年底下降11.1%。 良好的市场基本面支持主要体现在三个方面：, 建筑钢材：主稳个跌, 目前，钢厂用矿成本仍然受前期高价矿影响，降价后的铁矿石成本将计入10月中下旬成品材的成本中。由于废钢价格下跌，短流程钢厂压力相对减小，促使短流程钢厂放缓减产，有的甚至开始增产。目前，华东市场重型废钢与铁水成本倒挂幅度加大。废钢价格下跌为电炉炼钢厂带来红利，江苏地区部分独立电炉钢厂目前处于满负荷生产状态。进入10月中下旬，钢厂将启用跌价后的铁矿石，随着低价货源陆续到港，钢材生产成本将进一步下移。 兰格钢铁云商平台数据显示，2019年9月20日，全国主要钢企高炉开工率为82.3%，而仅一周后高炉开工率已经降为68.5%，可见限产之严格。
限产令消息一出，钢价也随之出现了波动上涨。, 河北鑫达钢铁集团型钢公司 吴秀青：钢市“银十”成色取决于限产效果 不过，10月份个别钢企中厚板生产投放计划减量，后期中厚板产能利用率或有小幅下降。, 十月传统消费旺季，市场需求相互，整体供需有所改善，钢企内原料库存不断消耗，市场迎来一波补库操作，且节间钢坯补涨情绪强烈，贸易商心态乐观，挺价操作明显，随着宏观消息刺激以及环保管控加码，部分型钢企业仍处停产状态，在库存压力不大，成本端支撑趋强的提振下，预计明日型材市场将稳中个涨运行。,9月下旬5大品种钢材库存环比降1.5% 华南地区库存不降反增】9月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存1223万吨，比上一旬减少19万吨，下降1.5%；比3月上旬峰值减少798万吨，下降39.5%；比年初库存增加541万吨，上升79.3%。地区来看，七大区域库存只有华南环比略有上升，增
